当时一辆有司机的自动驾驶汽车撞死了一名女性。当时司机正在看手机，汽车无法“理解”行人可以横穿马路，也无法记录下这名正在过马路的女性。Uber 与这名女性的家人庭外和解，并在事故发生后的九个月内停止使用自动驾驶汽车。
2019 年 3 月，一名驾驶特斯拉自动驾驶汽车的男子在撞上一辆拖车时不幸丧生。据《连线》报道，他是特斯拉自动驾驶仪事故中丧生的至少第四人。批评者称，特斯拉没有给司机足够的警告，司机需要保持警惕。有些人认为走神甚至睡着是可以的。在佛罗里达州的车祸中，这名男子在被撞前八秒手还没有放在方向盘上。这名男子的家人对特斯拉提起了非正常死亡诉讼，并要求赔偿巨额损失。
虽然谷歌为相关事故承担了部分责任，但特斯拉和 泰国电话数据 优步并未承认有过错。（和解并不代表认罪；这只是公司摆脱案件及其带来的负面宣传的一种方式）。
自动驾驶汽车的责任
由于自动驾驶汽车尚属新兴事物，所有相关案件均已庭外和解，因此此类事故实际上尚未有法律先例。公司不愿在法庭上抗辩，因为这可能会带来负面宣传，而且如果败诉，陪审团可能会要求他们支付巨额赔偿。
另一个考虑因素是：无论方向盘后面是否有驾驶员，每辆自动驾驶汽车仍然需要保险。Uber 的汽车都享有商业汽车责任保险，其中还包括人身伤害保险。