威斯康星州斯托顿市 Armstrong & Associates 公司总裁埃文·阿姆斯特朗 (Evan Armstrong) 表示：“情况不太乐观。”供应链咨询公司高管在接受 SCMR 采访时表示，顶级公司唯一的共同点是“没有一家赚到很多钱”。
受创最严重的是国际运输管理 (ITM) 部门，总收入 (营业额) 下降 23.7%，因为美国进出口海运标准箱 (TEU) 总量下降了 12.3%。空运吨数也同样下降，肯尼迪机场和芝加哥机场的降幅超过 20%。由于需求疲软导致价格暴跌，净收入 (毛利率) 缩水了 18.9%。美国最大的货运代理公司 Expeditors International 的总收入下降了 27%，净收入下降了 14%。
好消息是，随着经济稳步复苏，2010 年第一季度的业绩包括 ITM 和其他 3PL 市场领域的两位数增长。
总体而言，美国 3PL 市场总收入在 2009 年下降了 16%，降至 1071 亿美元。专用合同 阿曼电子邮件列表 运输 (DCC) 下降了 16%。国内运输管理 (DTM) 的总收入下降了 15.1%，净收入下降了 11.4%。增值仓储和配送 (VAWD) 仅遭受了个位数的损失。
与 2008 年相比，VAWD 部门的总收入和净收入分别下降了 5.3% 和 6.9%
。所有类别的净收入均有所下降。ITM 部门受影响最小，下降了 6.3%。VAWD 受到的打击最大，下降了 25%。总体而言，第三方物流的净收入从 2008 年的 5.3% 下降到 2009 年的 4.7%。
“我们预计 2010 年第三方物流将出现大幅复苏，”公司董事长、最新报告的合著者理查德·阿姆斯特朗 (Richard Armstrong) 表示。“许多第一季度的业绩表明，第三方物流市场将恢复到 2007 年的水平，我们预计 2010 年第三方物流的总收入将增长 13.4%，净收入将增长 8.3%。