根据拥有全球供应商和制造商详细信息的在线搜索引擎 Panjiva 的最新数据，季节性经济增长模式似乎正在形成。
Panjiva 表示，1 月至 2 月，美国水路运输量增长 4%，3 月至 4 月，美国水路运输量增长 7%，达 959,364 件。全球制造商向美国发货的数量为 139,337 件，增长 6%。
尽管最近两个月的出货数据一直处于良好状态，但前几个月的走势并不均衡，1 月份相比 12 月增长了 17%，而 12 月相比 11 月下降了 14%。过去 8 个月中，有 6 个月水路运输量环比下降。
Panjiva 首席执行官 Josh Green 告诉 LM：“这些数据非常可靠。当然，我预计会出 马来西亚电邮清单 现季节性增长，但今年 3 月至 4 月的增长比去年 3 月至 4 月的增长更为稳健。我们的业务量基本与 2010 年水平相当，但随着 2011 年 4 月的激增，出货量比 2010 年 4 月增长了约 2%。”
格林解释说，这些数据表明全球贸易正在加速发展。但他警告称，还需要几个月的积极数据，因为欧元贬值、美国最近宣布已达到债务上限等阴云仍未散去，而消费者支出模式如果出现负面情况，将对全球贸易产生负面影响。
由于制造业数据一年多来一直表现强劲，全球出货量因此受益。一些专家认为，任何类型的经济复苏都是由制造业主导的。格林对这一评估的看法不一。
“制造业比以往任何时候更加强劲，但我并不相信制造业主导的经济，因为制造业的强劲意味着消费者信心会增强，”格林说。“如果这不能实现，制造业主导的经济将很快消失——制造业的任何增长最终都将是暂时的。需求将无法证明供应的合理性。”
展望未来，格林表示，预计增长将持续到 8 月份，这将是今年的最高点。他还表示，4 月至 5 月通常是大幅反弹的时期，根据季节性趋势，出货量可能环比增长 5% 至 10%。他说，低于 5% 的增幅将令人失望，高于 10% 的增幅将明确表明复苏正在加速。