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城市爱好者们， 星期四快乐 ，欢迎回来收看新一期的“生活城市”。
本周我们将去巴黎进行实地考察，那里的市政当局正在努力筹备今年夏天的奥运会。
我们掌握了有关这一里程碑事件如何成为改变巴黎人和游客体验法 RCS 数据印度尼西亚 国首都方式的媒介的最新信息。
地铁简报
准备就绪，开始：夏季奥运会还有不到六个月就要举行了——但许多巴黎人认为，这还不算太早。YouGov 最近的一项民意调查显示，56% 的受访者认为法国“还没有”或“完全没有”准备好举办奥运会。不到十分之一的人表示法国“完全准备好了”。
尚待克服的障碍：巴黎市长安妮·伊达尔戈本人对巴黎交通系统准备情况的公开看法并没有提供太多保证。巴黎交通系统主要在地区层面管理，由保守派共和党成员、伊达尔戈的政治对手之一瓦莱丽·佩克雷斯 (Valérie Pécresse) 主持。这位巴黎市长在 11 月表示，“该系统在及时性和舒适性方面已经存在问题”，到 7 月奥运会开始时“将无法准备就绪”。
一次不便的罢工：巴黎交通运营商的最高工会 CGT-RATP 从 2 月开始发出为期七个月的罢工通知，如果继续下去，将包括奥运会。该组织负责人索菲·比奈在周二接受采访时表示，发出罢工通知是一种预防措施，因为公共部门员工只有在事先提交通知的情况下才有可能罢工。“我建议管理层开始谈判，以确保奥运会顺利进行，”她补充道。
巴黎市长安妮·伊达尔戈表示，巴黎的交通系统“无法在奥运会开幕前准备就绪”| Thierry Chesnot/Getty Images
为奥运会而建设：除了潜在的交通问题，巴黎市希望为奥运会打造成功的基础设施项目。“[伊达尔戈]利用一切机会争取机会，”上周，巴黎市长的一位高级职员在对巴黎周边一些奥运会主要场馆进行为期三天的访问时告诉记者，强调了巴黎市如何将奥运会视为推动自身议程、打造更环保、更便捷城市的契机。
举几个例子：其中一项举措是修建共乘车道并降低环城大道的速度限制，环城大道是一条环绕巴黎的八车道高速公路，每天有超过 100 万人使用。另一项举措是增加 60 公里的自行车道以连接奥运会场地。这两项举措都符合伊达尔戈让更多汽车离开法国首都的长期计划。